Mesin BANTALAN UTAMA VPM92521 UNTUK DN9 SCANIA
Keuntungan:
1.Harga kompetitif.
2. Kualitas tinggi terjamin: satu tahun.
3. Mengkhususkan diri pada suku cadang mesin selama lebih dari 20 tahun
4.Standar dan kebesaran semua dapat disediakan.
5. Kapasitas besar untuk menyediakan nomor referensi yang luas
6.Koordinasikan banyak nomor bagian dalam satu PO
Persyaratan Teknis : Kekasaran permukaan atas dan bawah bantalan adalah 0,80 dan 3,20 sesuai dengan gambar, .
Kekasaran punggung baja yang dibutuhkan 6,30
Struktur bantalan mesin yang khas ditunjukkan pada gambar di bawah.
Lapisan bantalan mesin dan fungsinya
Bagian belakang baja menopang struktur bantalan, memberikan kekakuan dan kesesuaian tekan dalam kondisi berat dengan peningkatan suhu dan beban bersepeda.
Lapisan perantara (lining) adalah lapisan yang terletak di antara bagian belakang baja dan lapisan luarnya
Bahan Kualitas Dasar Diperlukan
1.Antifriction: Bahan memiliki koefisien gesekan yang rendah
2. Ketahanan abrasi: Sifat anti-gesekan bahan, biasanya dinyatakan dalam tingkat keausan
3. Ketahanan kejang: Tahan panas dan sifat anti-adhesi bahan
4. Keterikatan: Bahan mengandung partikel keras yang tertanam, sehingga mengurangi kinerja goresan permukaan bantalan geser atau keausan abrasif
ia menggeser permukaan bantalan akibat goresan atau keausan abrasif
Bahan Logam Untuk membuat bantalan
1.Tawas Aloy- AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. Tembaga Aloy- CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21
Pengemasan & pengiriman & pembayaran
1. pengepakan menurut klien.
Deposit 2,30% sebelum produksi, pembayaran saldo dapat didiskusikan.
3. Waktu tunggu tergantung pada situasi aktual, kami akan mencoba sebaik mungkin untuk mendorong pesanan dan memberi tahu Anda
4. Pengiriman melalui Udara, Laut, Kereta Api, Mobil
Bantalan mesin adalah salah satu bagian terpenting dari mesin dan memerlukan ketelitian tertinggi selama produksi.Bantalan mesin berkualitas tinggi dapat memperpanjang umur mesin.Dengan pemikiran inilah CNSUDA telah mengembangkan rangkaian bantalan mesinnya.Pengujian kualitas bahan baku dan pengujian acak melalui proses produksi memastikan bahwa produk jadi yang kami masukkan ke dalam kotak kami benar-benar sesuai.
Cocok untuk SCANIA
SUDAH TIDAK. | MODEL MESIN | ARTIKEL | NO PRODUK.l | PRODUK NO.2 | PRODUK NO3 | DIAMEIER | buah |
SD-33001 | D/DS8 DN8 DN8L B07/09 | KONROD | 71-3191/6 | VPR91606 | AEB91606 | 78.721 | 12 |
SD-33002 | UTAMA | H987/7 | VPM91604 | AEM91604 | 89.422 | 14 | |
SD-33003 | DN9 DSC9 D/DS/DSC 9847ICC | KONROD | 61290CP | VPR92350 | AEB92350 | 84.252 | 12 |
SD-33004 | UTAMA | 7025M | VPM92521 | AEM92521 | 94.222 | 14 | |
SD-33005 | UTAMA | 733 8M | 99.222 | 14 | |||
SD-33006 | D10 D/DS/DSC/DSI 11 127.000 | KONROD | 71-2948/6 | VPR747 | 6-66745CP | 88.505 | 12 |
SD-33007 | UTAMA | 6616M | VPM748 | AEM748 | 106.284 | 14 | |
SD-33008 | D/DS/DSI 14 V8 14181CC70- | KONROD | 8-66750CP | VPR91770 | AEB91770 | 94.022 | 16 |
SD-33009 | UTAMA | 6617M | VPM91462 | AEM91462 | 106.284 | 10 | |
SD-33010 | TALBOT 1295 1598 | KONROD | M5303SA | VPM91345A | AEM5303 | 57.700 | 10 |
SD-33011 | UTAMA | B4506SA | VPR91344A | AEB4506 | 54.500 | 8 | |
SD-33012 | HUMBER SINAR MATAHARI 2205 | KONROD | M5227M | VPM91215A | AEM5227 | 64.000 | 10 |